这些货车最近在北美的某个地方被发现。特别要注意硝酸铵中的“热”!

硝酸铵

过氧化氢

我看不出需要一个小道脱轨应急计划。如果它崩溃了,它就会崩溃。

回答我自己的问题:这辈子不行。你呢?

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你知道这是正确的做法

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-德弗雷迪

11回应你会开这辆火车吗?

  1. 化学商 说:

    我对此不太兴奋,但也许是因为我住的地方离铁路很近,而且喜欢追踪联合国的号码……我的大脑已经对潜在的风险麻木了。

  2. 奶昔 说:

    我也不能太激动,硝酸铵可能是高度浓缩的水溶液(90%)的形式,保持温暖以防止结晶。它对冲击不敏感——固体是一个更大的问题。没有燃料的氧化剂——没什么麻烦。由于压裂而装满原油的油罐车是更大的问题,页岩油着火温度低,在石油列车脱轨后,很少有地方已经被烧毁。

    佛罗里达州(坦帕东部)有大型磷矿,他们用硫酸把磷酸钙变成磷酸,而且由于他们在现场用单质硫生产硫酸更便宜/更容易,他们把它运进来——在两条线的国家公路上用装满液体硫磺的巨型卡车水箱,每天数百吨……我被困在熔融硫磺后面的一列汽车里几次,在周五晚上的交通高峰…

  3. 德弗雷迪 说:

    哦,和.火车以柴油为动力。所以,万一出了点小事故,硝酸铵和柴油可以混合。还有你的铵油炸药.甜的。祝第一反应者好运。

  4. HAP 说:

    我想事故现场周围的植被可能会起作用,不?不是燃油,但它会燃烧。另一方面,我以为大部分的硝酸铵事故都是在高浓度的固态状态下发生的。

    我家附近的火车载着硫酸二甲酯,我有点不安。如果是战争气体,我不知道在附近有很多这样的房子我感觉有多舒服,第一响应者将有一个现场(葬礼)日。

  5. 危险的比尔 说:

    我怀疑它是作为一种解决方案装运的,以避免爆炸的危险。它需要与燃料混合,监禁,在它将要爆炸任何东西之前冲击点火。

    我想这辆车是贴上标签的,这样它就不会在不经意间被用于不兼容的东西。

    装满液氯的车更让我烦恼。

    • 德弗雷迪 说:

      关于氯。十年前发生了这样的小事故,给或花几年时间,这是斯德哥尔摩市中心的一个公共游泳池。他们应该在清晨多加漂白剂(次氯酸钠)。但卡车却装了磷酸。他们开始大量涌入,以公吨为单位。一大片区域必须紧急疏散,几公里外有黄烟。幸运和令人惊讶的是,没有死亡,但我可以想象,不管是什么原因,都有一些解释要做。

  6. 奶昔 说:

    真正可怕的是充满液态环氧乙烷的火车水箱。这种材料与空气的任何比例都具有高爆炸性(它是热压武器中最受欢迎的燃料)。它在没有氧气的情况下也会燃烧,和氯气一样有毒,但几乎没有气味(微弱的甜味)。它也被用作单组元。油罐车的污染会延迟起飞,高放热聚合。

    请参见第2页:
    https://www.dow.com/transcareturs/pdf/resource_ethylene_oxide.pdf

  7. 坎丹 说:

    对,我两个都要。根据RID(铁路运输危险货物)二者均为5.1类物质,可在采取必要措施的情况下携带。我们不能通过铁路运输一些4.1类自反应物质和5.2类过氧化物,这些物质是温度控制的。

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